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智能一體化電動執(zhí)行機構提高了整機運行的可靠性

點擊次數(shù)：760  更新時間：2022-09-07
　　智能一體化電動執(zhí)行機構以其豐富的功能和人機界面，得到了廣泛的應用。機械設計與傳統(tǒng)的模擬電動執(zhí)行器基本相同。它將伺服放大器和位置變送器組合成一個新的電子電路，完成輸入和接口技術，并增加了CPU故障診斷、識別和邏輯判斷。在性能方面，采用軟件技術完成自適應定位計算，使定位誤差更小，控制精度提高，彌補了機械設計上的不足。伺服電機控制采用過零觸發(fā)晶閘管功率器件?？刂品椒ê唵?，現(xiàn)場調(diào)試極為方便，提高了整機運行的可靠性。
　　

智能一體化電動執(zhí)行機構

 

　　1、采用微處理器（CPU）軟硬件技術，現(xiàn)場調(diào)試極其簡單。通過就地操作按鈕（手動開關），進入調(diào)試菜單，將閥位運行至開啟限位，確認后關閉至限位（機械設定上下限）。確認后，內(nèi)部微處理器會自動識別兩個限位位置并存儲它們的值。閥位信號輸出（4-20mA）經(jīng)軟件計算自動對應執(zhí)行機構起點到終點的范圍，即可完成現(xiàn)場調(diào)試。
　　
　　2、智能一體化電動執(zhí)行機構完善電機制動功能，去除機械摩擦制動，根據(jù)不同的軸扭矩輸出調(diào)整不同的電子制動時間。
　　
　　3、故障自診斷功能：在整機運行過程中，微處理器（CPU）不斷監(jiān)測執(zhí)行器的運行狀態(tài)，如輸入給定信號（指令）、電機運行轉矩、供電相位等。通過自我診斷，發(fā)出各種故障、狀態(tài)、信息，并自動修正和報警輸出。
　　
　　4、三相供電電動執(zhí)行器，設計電路可自動校正，接線時無需考慮電源相序，簡化了調(diào)試過程。
　　
　　5、信號故障處理、正反作用、剎車時間、不敏感區(qū)域等功能以問答形式通過字符碼進行預設。設計選件型時，可在一臺執(zhí)行器上實現(xiàn)執(zhí)行器所需的不同功能操作（開關型、遙控型和調(diào)節(jié)型），簡化選型和調(diào)試過程，減少備件數(shù)量，即節(jié)省資金并減少庫存。
　　
　　6、智能一體化電動執(zhí)行機構給定信號（指令）與閥位輸出信號電氣隔離，消除共模干擾。
　　
　　7、伺服電機控制采用過零觸發(fā)功率裝置，消除電源諧波污染。
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