角行程軸套連接電動(dòng)執(zhí)行器介紹
1.角行程軸套連接電動(dòng)執(zhí)行器概述
部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱為Q型電裝。是閥門實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,適用于蝶閥、球閥、旋塞閥和風(fēng)門等做90°回轉(zhuǎn)的閥門。
本系列電動(dòng)裝置可遠(yuǎn)距離控制,也可現(xiàn)場(chǎng)操作。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、制藥、水廠和污水處理等行業(yè)。
本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定;隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分:通用要求》,GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分:隔爆型“d"》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。
部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置按防護(hù)類型可分為戶外型和隔爆型;
按控制方式又可分為常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型。
2.型號(hào)表示方法
3.工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)
3.1 電源:常規(guī),三相380V(50Hz)
特殊,三相660V、415V(50Hz、60Hz);
單相220V、110V(50Hz、60Hz)
3.2 工作環(huán)境
3.2.1 環(huán)境溫度: -20~+60℃ (特殊訂貨 -40~+80℃)
3.2.2 相對(duì)濕度:≤95%(25℃時(shí))
3.2.3 防護(hù)類型
3.2.3.1戶外型:用于無(wú)易燃、易爆和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所;
3.2.3.2隔爆型:有dI和dIIBT4兩種,dI適用于煤礦非采掘工作面;dIIBT4用于工廠,適用于環(huán)境為IIA、IIB級(jí)T1-T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見(jiàn)GB3836.1)
3.2.4 防護(hù)等級(jí):IP55(特殊訂貨IP65、IP67)
3.2.5工作制:短時(shí)10分鐘(特殊訂貨30分鐘)
3.3 技術(shù)參數(shù)
3.3.1部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1
表1
基座號(hào) | 型號(hào) | 輸出轉(zhuǎn)矩(N·m) | zui大閥桿直徑(mm) | 手動(dòng)速比 | 輸出轉(zhuǎn)速(r/min) | |||||
0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | |||||
電機(jī)功率(KW) | ||||||||||
Q1 | Q10 | 100 | 28 | 88 | 0.03 | 0.06 | 0.09 | 0.09 | 0.18 | 0.18 |
Q20 | 200 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.12 | 0.25 | 0.25 | |||
Q30 | 300 | 0.06 | 0.12 | 0.18 | 0.18 | 0.37 | 0.37 | |||
Q2 | Q60 | 600 | 42 | 74 | 0.18 | 0.18 | 0.25 | 0.25 | 0.55 | 0.55 |
Q90 | 900 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.37 | 0.75 | 0.75 | |||
Q120 | 1200 | 0.18 | 0.37 | 0.55 | 0.55 | 1.1 | 1.1 | |||
Q3 | Q200 | 2000 | 60 | 67 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | - | - |
Q250 | 2500 | 0.55 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | - | - | |||
Q300 | 3000 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | - | - | - | |||
Q400 | 4000 | 0.55 | 0.75 | - | - | - | - | |||
Q500 | 5000 | 0.75 | 1.1 | - | - | - | - |
注:粗線框內(nèi)為常規(guī)供貨
3.3.2電機(jī)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表2
表2
功率KW | 0.03 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 |
電流A | 0.3 | 0.48 | 0.6 | 0.7 | 0.95 | 1.3 | 1.6 | 2.4 | 3.0 | 3.4 |
4.外形及連接尺寸
4.1外形和外形尺寸
4.1.1外形尺寸見(jiàn)圖1和表3
表3
型號(hào) | B1 | B2 | H1 | H2 | L | L1 | ΦD |
Q1 | 207 | 100 | 227 | 389 | 477 | 260 | 200 |
QB1 | 311 | 100 | 262 | 444 | 527 | 310 | 200 |
Q2 | 252 | 145 | 293 | 455 | 550 | 323 | 375 |
QB2 | 356 | 145 | 336 | 510 | 584 | 363 | 375 |
Q3 | 282 | 180 | 311 | 459 | 662 | 390 | 510 |
QB3 | 386 | 180 | 346 | 495 | 662 | 390 | 510 |
注: QB為隔爆型
H1為戶外型、隔爆型
H2為整體型、整體調(diào)節(jié)型 圖1 外形圖
4.2 連接尺寸
4.2.1連接型式和尺寸見(jiàn)圖2、表4
圖2 連接尺寸圖
表4
法蘭號(hào) | 電裝型號(hào) | d1 | d2 (f8) | d3 | n-d4 | d7 | H | h | h1 | |
預(yù)留 | zui大 | |||||||||
F05 | Q10 | 65 | 35 | 50 | 4-M6 | 10 | 22 | 40 | 3 | 3 |
F07 | Q20 | 90 | 55 | 70 | 4-M8 | 15 | 28 | 45 | 3 | 3 |
Q30 | ||||||||||
F10 | Q30 | 125 | 70 | 102 | 4-M10 | 15 | 42 | 45 | 3 | 3 |
Q60 | 65 | |||||||||
F12 | Q90 | 150 | 85 | 125 | 4-M12 | 20 | 50 | 65 | 3 | 3 |
F14 | Q120 | 175 | 100 | 140 | 4-M16 | 20 | 50 | 65 | 3 | 3 |
Q200 | 60 | 80 | 2 | |||||||
Q250 | ||||||||||
F16 | Q300 | 210 | 130 | 165 | 4-M20 | 20 | 60 | 80 | 3 | 2 |
Q400 | ||||||||||
Q500 | ||||||||||
F25 | Q500 | 300 | 200 | 254 | 8-M16 | 20 | 60 | 100 | 3 | 2 |
5.結(jié)構(gòu)
Q型電動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)、手輪、機(jī)械限位和電氣部分等組成。傳動(dòng)原理見(jiàn)圖3。
注意:隔爆型電氣部分增加了隔爆面結(jié)構(gòu),并采用隔爆型接線盒和隔爆型閥門用電動(dòng)機(jī)。安裝、調(diào)試和維護(hù)時(shí),不可損傷隔爆面;不得在爆炸環(huán)境下拆去與電氣有關(guān)的箱蓋帶電操作,打開(kāi)電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時(shí)蓋嚴(yán)緊固以保證隔爆性能!
圖3 傳動(dòng)原理圖
5.1電動(dòng)機(jī):戶外型采用YDFf型,隔爆型采用YBDFf型閥門異步電動(dòng)機(jī)
5.2減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和少齒差行星輪兩級(jí)傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出盤。
5.3力矩控制機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4。當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,由蝸桿上的齒條帶動(dòng)齒軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輸出力矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則緊固在齒軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)閥門的目的。
圖4 力矩控制機(jī)構(gòu)
5.4行程控制機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。凸輪軸與輸出盤同步轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)至預(yù)先設(shè)定的行程位置時(shí),緊固在凸輪軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程的控制。
圖5 行程控制機(jī)構(gòu)及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)
5.5開(kāi)度指示機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。開(kāi)度指示盤固定于行程開(kāi)關(guān)上,凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)使指針同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門的開(kāi)關(guān)量,同時(shí),凸輪軸上的開(kāi)度齒輪通過(guò)中間齒輪帶動(dòng)電位器齒輪,電位器軸轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開(kāi)度指示用。
5.6手電動(dòng)切換:全自動(dòng)切換,需手動(dòng)時(shí)直接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可操作電動(dòng)裝置;需電動(dòng)時(shí)直接電動(dòng)操作,沒(méi)有切換手柄的操作。
注意:電動(dòng)運(yùn)行時(shí)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪!
5.7機(jī)械限位:參見(jiàn)圖1,當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)不起作用時(shí),用于保護(hù)閥門不至超行程而引發(fā)事故。
5.8整體型和整體調(diào)節(jié)型電氣部分結(jié)構(gòu)
5.8.1整體型:控制系統(tǒng)與電動(dòng)裝置集合于一體稱為整體型電動(dòng)裝置,其電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開(kāi)度表(或數(shù)顯指示器)、接觸器等組成,見(jiàn)圖6。電氣元件安裝在一塊可翻轉(zhuǎn)的板上,以便對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。按鈕盒上有三個(gè)按鈕,中間為現(xiàn)場(chǎng)/遠(yuǎn)控轉(zhuǎn)換按鈕,其左邊為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閥按鈕,右邊為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)閥按鈕,蓋上按鈕盒蓋為遠(yuǎn)方控制,遠(yuǎn)程為24VDC開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)控制(24VDC已內(nèi)供),打開(kāi)蓋子為現(xiàn)場(chǎng)操作。
5.8.2整體調(diào)節(jié)型:在整體型基礎(chǔ)上引入調(diào)節(jié)模塊即形成整體調(diào)節(jié)型電動(dòng)裝置,其電氣部分由調(diào)節(jié)模塊、按鈕盒、開(kāi)度表(或數(shù)顯指示器)、接觸器等組成??山邮蘸洼敵?~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。