一. Z30閥門電動執(zhí)行機構(gòu)概述
閥門電動執(zhí)行機構(gòu),簡稱為Z型電裝,是閥門實現(xiàn)開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動設備。Z型電裝適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門等??捎糜诿鳁U閥,也可用于暗桿閥。 本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)、體積小、重量輕、使用維護方便等特點。可對閥門實行遠控、集控和自動控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。
閥門電動執(zhí)行機構(gòu)的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《B炸性氣體環(huán)境用電氣設備第1部分:通用要求》,GB3836.2-2000《B炸性氣體環(huán)境用電氣設備第2部分:隔爆型“d”》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。
多回轉(zhuǎn)電動裝置按防護類型分:有戶外型和隔爆型;
按控制方式分:有常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型;
按連接型式分:有轉(zhuǎn)矩型、電站型和推力型。
二. Z30閥門電動執(zhí)行機構(gòu)型號表示方法
Z — / E
防護/爆等級:W戶外型;B隔爆型;Z整體型;T調(diào)節(jié)型。
產(chǎn)品標識:為揚州貝爾生產(chǎn)品牌。
輸出軸最大轉(zhuǎn)圈數(shù):阿拉伯數(shù)字表示,無數(shù)字見表1
輸出轉(zhuǎn)速:阿拉伯數(shù)字表示,單位r/min(轉(zhuǎn)/分)
連接型式:T表示推力型,I表示電站型,
額定輸出轉(zhuǎn)矩:阿拉伯數(shù)字表示,單位kgf·m
產(chǎn)品型式:多回轉(zhuǎn)電動裝置
閥門電動執(zhí)行機構(gòu)型號示例:
1.Z30I-18W:多回轉(zhuǎn)電動裝置,輸出轉(zhuǎn)矩300N·m(30kgf·m),電站型接口,輸出轉(zhuǎn)速18r/min,Z大轉(zhuǎn)圈數(shù)60,常規(guī)戶外型。
2.Z45T-24B:多回轉(zhuǎn)電動裝置,輸出轉(zhuǎn)矩450N·m(45kgf·m),推力型接口,輸出轉(zhuǎn)速24 r/min,Z大轉(zhuǎn)圈數(shù)120,隔爆型。
3.Z120-24W/240T:多回轉(zhuǎn)電動裝置,輸出轉(zhuǎn)矩1200N·m (120kgf·m),轉(zhuǎn)矩型接口,輸出轉(zhuǎn)速24 r/min,Z大轉(zhuǎn)圈數(shù)240圈,整體調(diào)節(jié)型。
三.閥門電動執(zhí)行機構(gòu)工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)
3.1 電源:常規(guī),三相380V(50Hz)
特殊,三相660V、415V(50Hz 、60Hz);
單相220V、110V(50Hz 、60Hz)
3.2 工作環(huán)境:
3.2.1 環(huán)境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨-40~+80℃)。
3.2.2 相對濕度:≤95%(25℃時)。
3.2.3防護類型:戶外型用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質(zhì)的場所。隔爆型產(chǎn)品有dⅠ和dⅡBT4兩種,dⅠ適用于煤礦非采掘工作面;dⅡBT4用于工廠,適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級T1~T4組的B炸性氣體混合物。(詳見GB3836.1)
3.2.4防護等級:IP55 (特殊訂貨IP65、IP67)。
3.3 工作制:短時10分鐘 (特殊訂貨30分鐘)。
3.4.1 型號規(guī)格和主要性能參數(shù)見表1(請致電)
3.4.2電機技術(shù)參數(shù)見表2(請致電)
4. 外形及連接尺寸(請致電索取)
5.1電動機:戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。
5.2減速機構(gòu):由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經(jīng)減速機構(gòu)傳遞給輸出軸。
5.3力矩控制機構(gòu):當輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動支架產(chǎn)生角位移。當輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時,則支架產(chǎn)生的位移量使微動開關(guān)動作,從而切斷電機電源,電動機停轉(zhuǎn)。以此實現(xiàn)對電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達到保護電動閥門的目的。
5.4行程控制機構(gòu):
采用十進制計數(shù)器原理,又稱為計數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動到預先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時,則凸輪將轉(zhuǎn)動90°,迫使微動開關(guān)動作,切斷電動機電源,電動機停轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)對電動裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。
注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動開關(guān)動作。
5.5開度指示機構(gòu):結(jié)構(gòu)見圖8。輸入齒輪由計數(shù)器個位齒輪帶動,經(jīng)減速后,指示盤隨閥門的開關(guān)過程同時轉(zhuǎn)動,以指示閥門的開關(guān)量,電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動,供遠傳開度指示用。移動轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開度指示機構(gòu)內(nèi)設一微動開關(guān)和凸輪,當電動裝置運轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動開關(guān)動作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動一圈動作一次或二次,可供閃光信號等使用。
5.6手—電動切換機構(gòu):為半自動切換,手動時需扳動手柄切換,手動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱訒r則自動運行。其結(jié)構(gòu)見圖9。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時,將手柄向手動方向推動,切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時,離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開手柄,使用手輪進行操作。而需電動操作時,電動機將帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動,并與蝸輪嚙合,同時與手輪脫開,自動實現(xiàn)手動到電動狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。
注意:1.電動運行時切勿扳動切換手柄!
2.切換時按箭頭方向推(或拉)動手柄,若推不到位時應邊轉(zhuǎn)動手輪邊推動手柄!